太平洋保险为动动手互联网+快递保驾护航
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8月1日下午，广东省太平洋保险公司与动动手APP平台在广州市番禺区海伦堡达成战略合作。动动手CEO张小虎在太平洋保险战略合作大会上发表演讲称：一定要把用户财产安全放在第一位，一定要把自由快递员人身安全放在第一位。要点摘录如下：
一、 三个“保驾护航”
今天是“八一建军节”，我们与太平洋保险公司在这里举行战略合作达成仪式，掌声欢迎太平洋保险公司的领导来到我们公司，为我们动动手互联网快递平台保驾护航，为我们的用户保驾护航，为我们的自由快递员保驾护航。
从去年8月开始，我们秉承“一起动动手，帮助500万人就业”的企业信念，历经360个日日夜夜，终于开发出动动手APP全民互助互联网快递平台，并于7月份开始上线运营。让全民参与、互帮互助、同城捎带、爱心传递成为现实。
二、 APP创新模式的胜利
大家知道，7月28号，交通部出台了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，这意味着滴滴打车等APP平台创新模式“合法化”，充分体现出政府对APP平台从观望走向肯定，从宽容走向支持。这意味着私家车车主做兼职赚钱已经合法化，这是网约车APP商业模式的胜利。
动动手就是快递行业的“滴滴打车”。无论是谁，只要下载动动手APP软件，就是兼职快递员。商家一点手机，就可以发货；快递员一点手机，就可以送货； 你有需求你找人， 我有特长我帮忙，互帮互助，同城速配。对比传统快递，互联网快递30分钟取件60分钟送达的快捷性非常突出，有单抢单无单休息的自由性也非常突出。可以预言，在不久的将来，动动手APP快递也一定会得到社会的高度认可和政府的大力支持。
三、 “三绑定”、“双保险”
在开发动动手APP的过程中我们发现，对于APP快递的创新模式人们虽然厚爱有加，但对于其安全性疑问较多。用户的货品丢失或损坏谁来负责？自由快递员人身安全谁来保障？
为解决困惑APP健康发展的这一行业难题。经过动动手公司领导和广东太平洋保险公司领导的反复考察论证，以及双方技术部的长达两个月的研究测试，今天，我们双方终于达成战略合作，实现了用户安全的“三绑定”、“双保险” 。“三绑定”也就是注册自由快递员，必须绑定本人身份证，绑定支付宝，绑定太平洋保险。“双保险” 的具体内容就是：无需用户支付一分钱，只需自由快递员每天缴纳1.6元，就能保证用户5000元以内的财产安全。而且保证自由快递人12万元的意外伤害险和意外医疗险。今天，动动手APP快递平台和太平洋保险公司在这里达成战略合作，就是让我们共同见证用户财产保险、快递员人身安全“双保险”。
四、 把“安全” 放在第一位
我们秉承“一起动动手，帮助500万人就业”的企业信念，努力实现社会利益最大化。虽然我们不是传统的快递公司，但我们对于自由快递员的准入还是要严格审核，对于快递的时效性、安全性要加强管理，对于用户的货品要开箱检查，多次拍照上传，保证用户的货品既快捷又安全地到达收件人手中。我们一定要把用户财产安全放在第一位，我们一定要把自由快递员人身安全放在第一位。
五、做到五个“放心”
我们与太平洋保险公司达成战略合作，就是要让用户对其个人财产放心，让快递员对其自身的安全放心，让加盟商对于盈利赚钱放心，同时，也让政府对我们放心，让社会对我们放心。我们不仅提倡“一起动动手帮助500万人就业”，我们还要让更多的用户感受到更安全、更方便、更快捷、更快乐!
再次感谢太平洋保险公司领导为动动手互联网快递保驾护航……
来源:金融界优品圈
看见女客户洗澡怎么办？
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物流货物保险
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在保险期间内，保险公司主要承保保险标的在物流运输、装卸、搬运过程中遭受的火灾、爆炸、自然灾害、碰撞、挤压导致包装破裂或容器损坏等原因造成的损失；在物流储存、流通加工、包装过程中由于自然灾害或意外事故造成损失的。
官方微信号赵新星从业5年
职级：高级主任
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职级：高级区拓服务经理
所属机构：北京分公司
王许丹从业7年
职级：资深经理
所属机构：广东分公司
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快递保险理赔流程介绍
来源：中国太平洋保险（集团）股份有限公司官网
随着物流的发展，也越来越受到人们的重视，小到淘宝买家的退运险，达到物流公司的，购买的人数都在增长。许多消费者提问，是怎么样的呢?保险网将为您介绍普通和淘宝的。淘宝(退运险)介绍淘宝的理赔全程在网上进行，主要流程见下：1. 提出退货申请这一步骤中买家需要写明退货原因，并提交退货所需的相关凭证，如商品破损照片等。2.等待卖家同意一般来说，卖家会在48小时内同意或拒绝退货申请，若超过时间没有处理，淘宝会自行处理。3.填写退货物流信息卖家同意后，买家填写退货单的单号，并寄回货物。4.退货成功，快递费返还退货成功后，买家的快递费会返还回自己的支付宝账户。普通普通，也就是我们说的，其理赔情况主要可分为出口货物损失和进口货物损失两种，其见下：一、出口货物损失1. 承保方向所载明的国外理赔代理人提出;2. 在世界各主要港口和城市均设有委托国外检验代理人和理赔代理人两种机构，前者负责检验货物损失。收货人取得检验报告后，附同其它单证，自行向出单公司索赔，后者可在授权的一定金额内，直接处理赔案，就地给付赔款。索赔所需材料(1)或保险凭证正本;(2)运输契约;(3)发票;(4)装箱单;(5)向承运人等方请求补偿的函电或其它单证，以及证明已经履行应办的追偿手续等文件;(6)由国外保险代理人或由国外第三者公证机构出具的检验报告;(7)海事报告。海事造成的货物损失，一般均由赔付，船方不承担责任;(8)货损货差证明;(9)索赔清单等。二、进口货物损失1.当进口货物运抵我港口、机场或内地后发现有残损短缺时，应立即通知当地，会同当地国家商检部门联合进行检验。(海运进口货物的损失，向卸货港索赔;空运进口货物的损失，向国际运单上注明的目的地索赔;邮运进口货物的损失，向国际包裹单上注明的目的地索赔;陆运进口货物的损失，向国际铁路运单上注明的目的地索赔。)2.若经确定属于范围的损失，则由当地出具《进口货物残短检验报告》。同时，凡对于涉及国外发货人、承运人、港务局、铁路或其它第三者所造成的货损事故责任，只要由收货人办妥向上述责任方的追偿手续，即予赔款。但对于属于国外发货人的有关质量、规格责任问题，根据条款规定，不负赔偿责任，而应由收货人请国家商检机构出具公证检验书，然后由收货单位通过外贸公司向发货人提出索赔。3.索赔所需材料：(1)进口发票;(2)提单或进出口货物到货通知书、运单;(3)在最后目的地卸货记录及磅码单。若损失涉及发货人责任，须提供订货合同。在办妥上述有关索赔手续和提供齐全的单证后，即可等待审定责任，给付赔款。在我国，赔款方式有两种：一是直接赔付给收货单位;二是集中赔付给各有关外贸公司，再由各外贸公司与各订货单位进行结算。
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太平洋保险现在是不是接了一向什么东西，说是地铁和顺丰快递的。投保五万，一年投一万
广西－南宁&12-26 16:44&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(3)
太平洋保险现在是不是接了一向什么东西，说是地铁和顺丰快递的。投保五万，一年投一万。六十岁可以得20万是不是真的
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人气：6344太平洋保险理赔遭遇代位追偿 扯成糊涂账_网易财经
太平洋保险理赔遭遇代位追偿 扯成糊涂账
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被投诉对象：太平洋财产保险股份有限公司广东分公司被投诉产品：国内货物运输预约保险投诉线索：承运人购买国内货物运输预约保险，2009年发生的货物运输事故，直至今日，承运人未得到保险公司赔付。诉求：太平洋财产保险股份有限公司广东分公司对2009年发生的承运环网开关柜因装卸造成损坏事件，按照保险合同进行理赔，赔付72920.95元。事件经过：2009年7月，一位北京的发货人委托京石物流公司将4台环网开关柜及其9件配件运到广东清远，价值76万多。货物在京石物流有限公司档口卸货时，由于挂车司机操作不慎，导致两台环网开关柜分别向左右两边倒下来，直接撞击地面，结果两台环网开关柜严重变形。事后，经检验，本案实际损失为15万余元。经协议，京石物流一次性赔付托运方。而根据此前京石物流与太平洋财产保险股份有限公司广东分公司签署的保险协议进行计算，保险公司应赔付京石物流72920.95元。但至今未赔付。[事主说]　保险公司拖欠物流公司理赔款近四年南都记者近日接到京石物流公司程先生投诉称，2009年5月，京石物流与中国太平洋财产保险股份有限公司广东分公司，签署国内货物运输预约保险协议，保险条件为全年预计保费16万元，全年保额2亿元。但是，2009年7月，在符合保险协议中要求的相关条件下发生的货物损失，保险公司拖至今年，不予理赔。而且保险公司甚至表示，此次理赔事件已过理赔时间。实际上，京石物流一直都在积极配合保险公司要求，不断提交符合保险公司要求的相关资料。这些都是需要时间的。并且从未在要求时间内主动放弃理赔。此外，保险公司还要求对另外一单货物损失事件，合二为一。实际上，这一单货物损失事件中，货主广州市商业储运公司并未在京石物流公司投保，发生了其价值30多万的药品被盗事件，公司鉴于双发合作多年，已经酌情超额赔付3万多元。而保险公司承保其货运险，赔付其33.8万。京石物流认为，太平洋保险再向公司代位追偿30多万是不合理的。况且两件案子，一码归一码。不接收被动的合并处理。[当事方说]　与另案代位追偿相抵，物流方还欠26&.6万元中国太平洋财产保险股份有限公司广东分公司(下称分公司)于2009年，协议承保京石物流货运险，就在当年的8月2日京石物流承运环网开关柜因装卸造成损坏。接报案后分公司即委托公估公司查勘定损，而京石物流在未通知我司及公估人情况下，将所损坏的开关柜运往清远检测。货主事后出具两份不同金额的检修和赔款证明，分公司的公估人对此提出异议，要求京石提供运单、事故证明、货物价值、损坏金额依据等索赔资料。直至2011年8月才陆续交来部分资料。根据资料定损，理算金额为7.2万。而在此期间，2011年3月，分公司承保的广州市商业储运公司(由京石物流承运)货运险发生药品被盗损失，分公司赔付33.8万，并取得代位求偿权，向责任人京石物流追偿33.8万元，但京石物流不予理睬。分公司曾提议将两次案件相抵后，京石物流另行赔付26&.6万元。但遭其拒绝。为最终了结此案，公司同意理赔开关柜案，并启动向京石追偿的法律程序。至此，针对理算金额为7&.2万的赔付事项中所需京石物流提供的权益转让书，至今还未提交至分公司。[律师说法]两个不同案件不应合并处理
广东粤广律师事务所张扬律师：根据保险法第六十条的规定，“因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。”因此本案中保险公司在向发货人支付了保险金后是有权向第三方即物流公司追偿的。但问题是，保险公司向发货人赔付的金额并非一定是物流公司需要向保险公司赔付的数额，因为对于物流公司与发货人之间而言，是否能确定丢失货物的价值至关重要。另外，物流公司也可以以自己所占过错的比例来要求减少向保险公司支付赔偿的数额。对于保险公司所称的2009年货物运输事故的赔付事件，与这次药品的丢失赔付事件属于两件不同的案件，物流公司并未放弃要求保险公司支付保险金72920.95元的前提下，保险公司应该要履行义务。
本文来源：南方都市报
作者：刘国珍
责任编辑：王晓易_NE0011
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