 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
正在努力加载中...
重汽发动机维修保养
下载积分：30
内容提示：重汽发动机维修与保养
文档格式：PDF|
浏览次数：231|
上传日期： 08:00:49|
文档星级：
该用户还上传了这些文档
重汽发动机维修保养
官方公共微信车跟以前比没力的许多特别是爬坡的时候，一直找不到原因，请高手教下！中国重汽豪沃车涡轮增压器中间螺丝那有一点漏油，会不会搞坏发动机，会不会没力，我的车跟以前比没力的许多特别是爬坡的时候，一直找不到原因，请高手教下！
相关内容：
昨晚底盘撞到坎了，不知道发动机会不会漏油。之前听说了好多有过车底盘撞到坎漏油后不知道，还继续开，结果发动机烧了。。。要是发动机漏油有什么迹象？我的车有装底盘装甲。
潍柴发动机问题
变量泵的排量会受发动机的功率影响吗?
去年买的新车，今年买保险时才发现发票上的发动机号和行车证上的发动机号码错了一位数字。后经确定是发票打错了，请问这个对以后转让有影响吗？
锡柴490发动机废气管漏油怎么回事，还漏的可厉害。注（四配套刚换的，废气也不大，）
有关“汽车尾气排放对发动机的影响及预防措施”的论文
其它回答：如果您对中国重汽豪沃车涡轮增压器中间螺丝那有一点漏油，会不会搞坏发动机，会不会没力，我的车跟以前比没力的许多特别是爬坡的时候，一直找不到原因，请高手教下！问题有好的建议请回复！
增压机的功能就是为燃烧室提供更多的新鲜空气，使发动机工作时动力得到提高若增压机有故障会使发动机动力下降漏油会使涡轮增压机压力下降，工作能力下降应尽早维修
回答者：匿名 |
回答者：匿名 |
如果您想第一时间收到“中国重汽豪沃车涡轮增压器中间螺丝那有一点漏油，会不会搞坏发动机，会不会没力，我的车跟以前比没力的许多特别是爬坡的时候，一直找不到原因，请高手教下！”问题的回复，请收藏该网页！
投诉或举报，请到汽车答疑投诉反馈。
功能意见建议，请到问车意见社反馈。废气涡轮增压器到节气门压力降问呢回事 发动机怠速抖动 三元催化被烧红_百度知道重汽290涡轮增压器多少钱一个_百度知道当前位置： >
别克新君越涡轮增压压力不足
&&& 一辆行驶里程约9.7万km，配置2.0L LDK涡轮、日本爱信6速TF-81 SC自动变速器（AF40）的2010款别克新君越轿车。该车组合仪表显示屏总是提示&请速检修车辆&。
&&& 故障诊断：接车后首先确认故障现象，发现确如客户所述，组合仪表提示检修车辆。连接GDS+MDI，读取全车故障码，发动机控制模块有故障码P0299 02：发动机增压不足（如图1所示）。查看故障码的冻结帧，可见故障出现时发动机转速为3013r/min，进气歧管绝对压力传感器数据为153kPa（如图2所示）。故障在加速行驶时出现。初步判断故障可能的原因有：
&&&&& （1）的控制部分：进气旁通阀控制和废气旁通阀控制；
&&&&& （2）进气管路泄漏；
&&&&& （3）三元催化器堵塞；
&&&&& （4）本身故障。
&&& LDK发动机涡轮增压控制示意如图3所示。其中废气旁通阀控制部分主要由脉宽调制的废气旁通电磁阀、控制管路、膜片阀、连杆、旁通阀门等组成。在怠速状态下，发动机控制模块以。％的占空比指令控制废气旁通电磁阀，由于此时增压压力较低，膜片阀中的回位弹簧保持旁通阀处于关闭状态，此时废气全部通过涡轮叶片，以便提高涡轮的快速响应性。在发动机低速时，发动机控制模块根据发动机工况，控制废气旁通电磁阀的指令。如果在发动机低速时请求节气门全开，则发动机控制模块将以100%的占空比指令来控制废气旁通电磁阀，使旁通阀处于关闭状态，废气全部通过涡轮叶片，降低涡轮增压迟滞效应。在发动机中等负荷高转速时，发动机控制模块控制废气旁通阀的占空比为65％～80%，此时旁通阀门部分打开，部分废气经旁通阀泄放，进气歧管压力可高至225～240kPa。当设置了特定的故障码时，发动机控制模块控制占空比为0，旁通阀的状态取决于废气压力。进气旁通阀控制部分主要由开关型的进气旁通电磁阀、真空管路、真空蓄能器、进气旁通阀组成。进气旁通阀控制进气旁通管路高压侧和低压侧的通断，当车辆突然减速时，进气旁通阀打开，空气通过泵壳体内的旁通通道形成内部循环，同时减小了进气对泵轮及转轴的冲击，若车辆再重新加速，进气旁通阀关闭，此时由于泵轮维持高速旋转状态，有效地降低了再次加速时的迟滞效应。
&&& 通过废气旁通阀和进气旁通阀的工作原理可知，在发动机3013r/min时，进气旁通阀关闭不严和废气旁通阀开度过大均可导致涡轮增压压力不足。首先用GDS+MDI的特殊功能选项指令废气旁通电磁阀（如图4所示）工作，发现电磁阀发出一连串&嗡嗡&工作的声音，检查与废气旁通电磁阀连接的管路，也无破损开裂异常情况。利用压缩空气作用于废气旁通阀可明显看到阀杆移动。用GDS+MDI的特殊功能选项指令进气旁通电磁阀（如图5所示）工作，电磁阀发出一声&嗒&工作的声音，检查和进气旁通电磁阀连接的真空管路，无破损开裂异常情况。检查位于进气歧管下方的真空蓄能器（如图6所示），也没发现有开裂的情况，测试蓄能器上的单向阀，工作正常。用真空泵检查进气旁通阀的工作状态，可听见进气旁通阀动作的声音。
?上一文章：
?下一文章：
& &评论摘要(共 0 条，得分 0 分，平均 0 分)
Copyright &
. All Rights Reserved .
页面执行时间：72,515.63000 毫秒}