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请问桥上限制15吨货车通过是指额定载重量还是总质量15吨
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桥上限制15吨货车通过是指额定载重量还是总质量15吨?
请问桥上限制15吨货车通过是指额定载重量还是总质量15吨?
如广州的丫髻沙大桥额定载重量是13.9吨车能通行吗?
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请问桥上限制15吨货车通过是指额定载重量还是总质量15吨?
如广州的丫髻沙大桥额定载重量是13.9吨车能通行吗?
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肯定总的啊，不过那些桥标是标，超15t，其实远远超过15t，路上的大车哪个没15t
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总重呗！！！但是设计不可能刚刚好！！！& &
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【原帖由于 22:00发表在1楼】
肯定总的啊，不过那些桥标是标，超15t，其实远远超过15t，路上的大车哪个没15t
我车皮19吨，欧曼6米5大箱，装上土总质量7，80吨，跑那些限30吨的桥梁杠杠的，没事
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【原帖由于 21:57发表在顶楼】
请问桥上限制15吨货车通过是指额定载重量还是总质量15吨?
如广州的丫髻沙大桥额定载重量是13.9吨车能通行吗?
没什么事别往南环丫髻沙那里跑，虽然这条高速是免费的，但是那个位置和洛溪桥附近堵得一塌糊涂，丫髻沙还时不时对货车称重，如果超重就得去卸货场卸货。
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【原帖由于 21:56发表在顶楼】
请问桥上限制15吨货车通过是指额定载重量还是总质量15吨?
如广州的丫髻沙大桥额定载重量是13.9吨车能通行吗?
我昨天从哪里过去的。是空车前四后八。不知道有没有罚
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【原帖由于 21:56:00发表在顶楼】
请问桥上限制15吨货车通过是指额定载重量还是总质量15吨?
如广州的丫髻沙大桥额定载重量是13.9吨车能通行吗? 指的是 每个轴上不能超过15吨
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居住地云南 怒江傈僳族自治州 兰坪白族普米族自治县
【原帖由于 21:57:40发表在顶楼】
请问桥上限制15吨货车通过是指额定载重量还是总质量15吨?
如广州的丫髻沙大桥额定载重量是13.9吨车能通行吗?指的是每个轴不能超过15吨
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【原帖由于 22:19:52发表在3楼】
我车皮19吨，欧曼6米5大箱，装上土总质量7，80吨，跑那些限30吨的桥梁杠杠的，没事你空车过去，桥坏了，就是你超载压坏的！
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海运提单上注明的重量是重量是干公吨还是湿公吨
干公吨度干公吨度是一个度量单位，专业用于指铁矿粉在下，水分被蒸发掉后，矿石的净重量。吨是公制的单位,中国采用公制,所以我们中国人平常说的吨指的是公吨,可把吨看作是公吨的简称公吨吨干公吨是指矿石在下水份被蒸干后的净重。图巴朗球团的溢价从年的美分干公吨度下降至美分干公吨度，不过，仍高于年的美分干公吨度。
::–,,,合同号:日期:,,:,以下签订的合同是一份依照国际法和国际商会有关规章制度实施并具有法律约束力的文件。::–,,,,,,,,“”:,:,,,,,“”:买卖双方同意按下列规格和条款购买以下物料:定义“”,“公吨”是指磅或千克湿基重或干基重。
干公吨度干公吨度是一个度量单位
“”‐’“”是指中华人民共和国出入境检验检疫计价货币为美元和美分，是美国法定货币。
品质及货物描述品名:铜精矿原产地:菲律宾铜含量：,,铅，砷，氟，镉，汞及五项化学元素放射性元素含量不得超过中国政府规定的指标，如果五项化学元素超标，买方有权拒绝收货。元素含量的标准:（砷）:我某公司出口某商品公吨，纸箱装，每箱净重，该批商品的总重量公吨，每箱尺码。该批悬赏：答案豆提问人：匿名网友提问收益：答案豆提问赚钱我某公司出口某商品公吨，纸箱装，每箱净重，该批商品的总重量公吨，每箱尺码。
查原报价的保险金额按价另加成计算，保险险别为一切险和战争险，其费率为和。
海运运费按，每运费吨基本运费美元，加港口附加费，直航附加费。该批商品的总重量公吨
依据如下条件与条款，买方同意购买，卖方同意出售下列货物:合同中的术语,以下术语的使用，含义或解释是一致的。
如果有些地方没有解释，按商业交易业务的有关惯例’表格中的化学分子式或符号和海运提单上注明的重量是重量是干公吨海运提单上注明的重量是重量是干公吨还是湿公吨还是湿公吨们的化学名称有相同的意思。“”“矿”指原产于马来西亚的铁矿石“”,“”美金,美国货币指的是美国可以流通的和对外账户使用的货币“”“”指公吨“”“湿公吨”指的是矿自然状态的重量。
“”指湿公吨“”“”“-”:-’:’:“干公吨”指的是矿在摄氏度干燥后的重量。,-,当含铁量低于但大于时，铁每降低,基础价格将扣减美元干公吨，按比例调整。:其海运提单上注明的重量是重量是干公吨海运提单上注明的重量是重量是干公吨还是湿公吨还是湿公吨化学成份-:如果装运的货物成分不符合此合同第条描述的化学成分含量，基本价格按如下扣减，小数部分按比例折算。
并说明它是改善还是恶化了
二氧化硅超量二氧化硅超出，每超，扣干公吨三氧化二铝超量三氧化二铝超出，每超，扣干公吨硫超量硫超出，每超出扣干公吨磷超量磷超出，每超出扣公吨条款六:付款,:-’:’:-买方应在合同签订后个工作日，最迟不得晚于，将总货款电汇支付至卖方指定的银行账户，货款依据装港检测指标计算。卖方应在合同签订后个工作日内将条款所列单据寄给买方尾款’’,剩余的尾款,由卖方凭汇票及合同第七条之所列文件于卸货后天内，电汇付款。最终商业发票金额依据按合同条款和所列的证明计算若买方未能在目的港卸货后天内提供证明,装载港的证明将作为剩余尾款支付及最终结算的依据。在卸货港,由买方付费向申请以吃水检验方式测量这批铁矿砂的重量卖方可自费派代表参加在卸货港的检验。其仲裁费用由双方共同承担支付:-’:’:如有必要，买方可派代表或提名一个独立的检测机构于装货港进行见证，同样的方式海运提单上注明的重量是重量是干公吨还是湿公吨适用于卖方在卸货港的情况交货通知,卖方应于出货的天前通知买方，如上述出货日期有任何变动卖方应立通知买方卸货条款卸货条款为。故卖方对此方式的采用硬吃慎重态度
’,卸货准备通知书可以在任何时候提交，包括白天与黑夜，，假日，无论泊位与否，无论清关与否，无论是否办理船舶入境检疫证，无论单据是否已在船只到达前递交买方或买方银行，只要船只已做好卸货准备。卸货时间从发出卸货准备通知书后小时开始计算，除非提前卸货，卸货时间按实际使用的时间计算。
,全国年月自学考试国际贸易理论与实务试题课程代码：一单项选择题本大题共小题，每小题分，共分在每小题列出的四个备选项中只有一个是题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。四计算题本大题共小题，每小题分，共分某国某年的国内生产总值为亿美元，贸易出口额为亿美元，贸易进口额为亿美元。计算结果保留到百分数的整数位假定以某国年为基期，年的出口商品价格指数为，进口商品价格指数为，出口商品的数量指数为，计算该国年的收入贸易条件，并说明其含义。
计算结果保留到百分数的整数位某公司出口商品公吨，报价汉堡，每公吨美元，含折扣，请计算该公司此笔业务的净收入是多少？我国某种皮鞋的有效关税保护率为，其原材料的进口关税为，进口原材料价值占成品价值的，那么我国该种皮鞋的进口关税应为多少？计算结果保留到百分数的整数位五论述题本大题共分结合协议性国际分工原理，分析实现经济一体化的条件。
共同海损的危险必须是实际存在的
我国公司向国外公司询购一批玻璃制品，公司于向我方发盘，发盘有效期至发盘人依法撤销发盘人力不可抗拒的意外事故造成发盘的失效其他产品补偿外汇补偿外汇倾销偶然性倾销。我方得知国际市场行情有变，于当日又向对方去电表示完全接受对方的发盘。问：我方的接受能否使合同成立？为什么？年月全国自考国际贸易理论与实务参考答案全国年月高等教育自学考试国际贸易理论与实务试题国际贸易理论与实务试题课程代码：课程代码：小题，一单项选择题（本大题共小题，每小题分，共分）单项选择题（本大题共小题每小题分分在每小题列出的四个备选项中只有一个是题目要求的，在每小题列出的四个备选项中只有一个是题目要求的，个是题目要求的请将其代码填写在题后的括号内。为限制其进口增加，我国可引用世界贸易组织的反补贴规定保障措施规定国民待遇规定反倾销规定重庆出口古巴一批微型车，中方办理出关手续，古方办理进关手续，价中包含重庆至哈瓦拉的运费但不含保险费。
.简述海运提单的性质和作用
按以上交易条件，应选用的贸易术语是重庆哈瓦拉重庆哈瓦拉对在中国的外资公司规定其产品的出口比例将违反的与贸易有关的投资措施协定外汇管理协定外资企业协定出口管理协定“公司：你方日收悉。大号美加净牙膏万打，纸箱装，每箱打，月底前装运，期，可否复。在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。下列说法正确的有烧毁的文具属于单独海损烧毁的文具属于共同海损浸湿的茶叶属于单独海损浸湿的茶叶属于共同海损烧毁的文具和浸湿的茶叶均属于单独海损进口关税城建税小题，三简答题（本大题共小题，每小题分，共分）简答题（本大题共小题每小题分分简要回答商品倾销的三种形式及其特点。小题，四计算题（本大题共小题，每小题分，共分）计算题（本大题共小题每小题分分我国某出口货物的价为美元件，现外商要求我方报该商品的价，已知该商品的保险加成率为，保险费率为，试计算该商品的价。（计算结果保留到小数点后两位）我国对彩电的进口关税为，其零部件的进口关税为。全年的平均汇率是.人民币元美元
我国某型彩电的进口零部件占成品价值的比例为，试计算该型彩电的有效关税保护率。
以年为基期，中国年的出口价格指数为，进口价格指数为，出口量指数为，试计算年中国的收入贸易条件（计算结果保留到整数位），并说明海运提单上注明的重量是重量是干公吨海运提单上注明的重量是重量是干公吨还是湿公吨还是湿公吨是改善海运提单上注明的重量是重量是干公吨还是湿公吨还是恶化了。
我国某公司某商品对外商报价为美元公斤，新加坡，该外商回电要求我方改报新加坡价格，在保证我方外汇收入不减少的条件下，试计算该新报价应为多少？（计算结果保留到小数点后两位）五案例分析题（本大题分）案例分析题（本大题分阅读下列案例材料，然后回答问题。”对方在日又来电称：“同意按你方原价成交，信用证随后到，请及时备货。”这时，我方接到信息，该商品近期将大幅涨价，因此，我方不太愿意按原价售货。请分析说明，我方不按原价售货构成违约吗？为什么？六论述题（本大题分）论述题（本大题分试述普雷维什的贸易保护论。贸易术语的相关知识是重点考核对象
全国年月自考国际贸易理论与实务试题课程代码：小题，一单项选择题本大题共小题，每小题分，共分单项选择题在每小题列出的四个备选项中只有一个是题目要求的，请将其代码填写在题后的在每小题列出的四个备选项中只有一个是题目要求的，括号内。小题，四计算题（本大题共小题，每小题分，共分）计算题荷兰式拍卖议价式拍卖装卸率累计小时好天气工作日某商品上海，每箱英镑，现中间商要求佣金增加至，若不减少外汇收入，应改报为多少？（计算结果保留小数点后两位）某国某年的国内生产总值为亿美元，贸易出口额为亿美元，贸易进口额为亿美元。（计算结果精确到）我国某型彩电的有效关税保护率为，其原材料的进口关税为，进口原材料价值占成品价值的，那么我国该彩电的进口关税应为多少？（计算结果精确到）假定某国以年为基期，年的出口商品价格指数为，进口商品价格指数为，出口商品的数量指数为，计算该国年的收入贸易条件，并说明其含义。我方复电已构成对对方来盘的还盘
（计算结果精确到）五论述题（本大题分）论述题（论述综合发展战略理论的主要观点并加以。六案例分析题（本大题分）案例分析题（我某公司于向美商发盘，以每打美元纽约的价格提供女士衬衫打，复到有效。
问交易是否成立？我方是否应该发货？为什么？全国年月高等教育自学考试国际贸易理论与实务试题解析（课程代码：）一单项选择题（本大题共小题，每小题分，共分）单项选择题（小题，小题，二多项选择题（本大题共小题，每小题分，共分）多项选择题（小题，三简答题（本大题共小题，每小题分，共分）简答题（答案答：李嘉图的比较成本说是在亚当斯密成本理论的基础上发展起来的。年中国的净贸易条件是改善了
根据斯密的观点，国际分工应按地域自然条件及的成本差异进行，一个国家输出商品一定是生产具有优势生产成本低的商品。
李嘉图进一步发展了这一观点，他认为每个国家不一定要生产各种商品，而应集中生产优势或劣势最小的商品，然后通过国际贸易，在资本和劳动力不变的情况下，生产总量将增加，由此形成的国际分工对贸易各国都有利。李嘉图认为，在资本与劳动力在国际间不能自由流动的情况下，按照比较成本理论的原则进行国际分工，可使劳动配置更合理，可增加产品总量，对贸易各国均有利。点评本知识点为综合理解性的内容，要求考生在理解的基础上记忆，是常考的知识点。外汇倾销是出口企业利用本国货币对外贬值的机会，争夺国外市场的特殊手段。.共同海损的危险必须是实际存在的
当一国货币贬值后，出口商品以外国货币表示的价格降低，提高了该商品竞争能力，从而扩大了出口。
公司:北京卓川电子科技有限公司,北京市海淀区清河三街同源大...
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49吨为准！ 交通部回应49吨与55吨之争
前段时间有运输企业向记者反映，他们在从事货运时，由于国家有关部门对超载超限认定标准不一致，特别是对6轴的的认定上，GB标准中规定最大设计总质量不超过49吨，七部委的规定超限超载认定标准是车货总重不超过55吨。车辆技术标准与有关部门的治超规定不一致，不同地区执行的标准也不同，让他们很困惑。这虽然不是新问题，但在近几年越来越突出。记者日前向有关部门反映运输企业的困惑，得到了交通部门的答复。● &治超以车辆国家标准为准针对货运车辆的认定标准不统一问题，记者从交通运输部方面得到明确答复：治超以车辆国家标准为认定标准。交通运输部道路运输司货运与物流管理处处长战榆林告诉本报记者，对于治超标准的认定，经过讨论，现在比较清晰，达成一致意见，以GB1589标准为准。对于6轴车货总重49吨与55吨的争议，战榆林告诉记者，经过讨论得出结论，以49吨为准。就标准中的轴荷规定，欧洲汽车工业协会冯峰认为，我国货运车辆的问题是“重量大，但轴数少；长度长，但交接点少”，应该通过合理增加轴数来减少轴荷，合理增加交接点来改善机动性。考虑到运输效率和道路安全之间的平衡，车辆分道路级别实施准入的形式在各国被广泛采用，我国也应该适当吸取借鉴。接受采访的有关人士表示，对于企业提高经济效益，不应单纯考虑加吨位降成本，商业模式和运输效率，这些因素也同等重要。有物流企业也认为，希望全国能统一标准，尽早统一标准，全国能统一执法。● &GB1589标准修订版征求意见稿近期公布如果以车辆标准为治超认定依据，那么，该标准已实施多年，有很多地方已经不适应目前市场情况。国家标准GB《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》日起正式实施，标准对车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值有明确规定。从正式实施到现在，有十多年时间，这中间道路运输、社会环境发生非常大变化。近几年，道路发展很快，我国去年年底公路总里程达到近400万公里，高速公路里程则为7万多公里，这些都促进运输车辆加速更新换代。运输车辆技术水平提高，运输企业更新车辆时往往添置多轴车。车辆标准与现行治超规定之间的矛盾更加突出。因此，修订车辆技术标准非常必要。有关部门就GB1589标准修订内容多方征集意见，修订内容也讨论过多次。记者从有关部门了解到，工信部近期将公布GB1589标准修订版征求意见稿。另外，交通运输部有关负责人还表示，近期还将围绕货运车型标准化工作进行研讨，收集对货运车辆标准化的意见，促进运输行业转型发展，带动货车产业结构调整优化。● &相关阅读：注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。 文章标签：
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我的车是半挂车，牵引车头准牵引总质量是38吨，整备质量7.8吨。挂车的总质量是40吨我这算不算超载？
我的车是半挂车，牵引车头准牵引总质量是38吨，整备质量7.8吨。挂车的总质量是40吨，整备质量6.5吨，核定载质量33.5吨。我装的货物的过磅单上是：毛重48.2吨，皮重15吨，净重33.2吨，请问，我这算不算
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一船巴西铁矿粉重量“缩水”1700多吨？上海海事法院是这么判的
来源：上观新闻
作者：若水
摘要：该案被全球知名的挪威嘉德保赔协会（GARD P&I CLUB）通过其官网登载并获肯定性评价，多家国际知名航运网站又争相转载，在航运界和海商法律界引起较好反响。
湿性货物在跨洋运输中容易渗水，一旦出现“缩水”现象，是以干吨还是湿吨作为货物短量的计算标准？如以湿吨为计重标准又该如何计算？上海海事法院在一起散货运输合同短量赔偿纠纷案的判决中对此作出了明确。
该案被全球知名的挪威嘉德保赔协会（GARD P&I CLUB）通过其官网登载并获肯定性评价，多家国际知名航运网站又争相转载，在航运界和海商法律界引起较好反响。
铁矿粉大量“缩水” 保险公司起诉货轮船东
挪威嘉德保赔协会是目前全球最大的船东互保协会。此次被挪威嘉德保赔协会官网登载的为中国太平洋财产保险股份有限公司航运保险事业营运中心（以下简称太平洋保险）诉德梅海运公司海上货物运输大宗散货铁矿粉短量赔偿纠纷案。
该案中，宝矿贸易国际有限公司（以下简称宝矿公司）购买的166379湿吨铁矿粉装载于被告德梅海运公司所有并经营的“德梅”（TEH MAY）轮，自巴西伊塔瓜依运至中国上海。因巴西进口铁矿粉含水量较高，在运输过程中会大量渗水，“德梅”轮对这批货物进行了相应的排水处理。
到港卸货后，宝矿公司发现货物的称重与装卸时的称重相差了1700多吨，遂向太平洋保险申请货损理赔。
在向宝矿公司支付理赔款后，太平洋保险将德梅海运公司诉至上海海事法院，要求被告德梅海运公司赔偿经济损失人民币22万余元。
法院驳回原告诉请 向船东发送司法建议书
据了解，铁矿粉是国际贸易中常见的大宗散货，属于《国际海运固体散装货物规则》下的A组货物（可流态化货物），含水量可高达12%，因此实务中涉铁矿粉的短量纠纷时有发生。因此类货物的特殊属性，究竟是以干吨还是以湿吨作为短量的计算标准在理论和实务方面均存有争议。
上海海事法院综合全案证据情况以及原被告举证责任分配结果，从货物性质、货损计算所依据数据的逻辑推演、双方关于货物交付标准的约定、交易习惯和航运惯例等多个方面进行仔细分析，得出以湿吨作为该案货物短量计算的认定标准的结论。
上海海事法院认为，被告德梅海运公司提供充分证据证明了船舶各方面状况良好，排除了外界水源进入货舱的可能性，其作为承运人谨慎履行了抽水排水的妥善管货义务。通过综合分析得出涉案货物湿吨计重不存在短量的结论。
据此，上海海事法院作出了驳回原告太平洋保险全部诉请的一审判决，并得到二审维持。
判决结果受到广泛关注 裁判观点引导国际航运业
案件判决后，上海海事法院还向被告德梅海运公司发送司法建议书，对其在承运大宗散货中容易引发风险的操作环节提出一系列建议，提醒其加强管理，防患于未然。
挪威嘉德保赔协会在该案判决作出后的第一时间就予以关注，并邀请德梅海运公司的律师专程前往挪威汇报。
不久，挪威嘉德保赔协会在官网上以中、英、日等多种语言登载判决、推介该案，并给予肯定性评价，还引用上海海事法院司法建议书中的内容，专门对运送铁矿粉至中国的全球船东提出法律建议和风险提醒。SKULD、HELLENIC SHIPPING NEWS等国际知名航运网站都予以了转载。
该案引起国际业界广泛关注是上海海事法院深入实施海事审判精品战略，向国际社会传递中国海事审判理念和裁判观点的又一工作成果，也是我国海事司法国际影响力和认可度正在迅速提升的一个例证。
题图来源：视觉中国
图片编辑：笪曦
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