在别克厂子和合同到期公司不续签不签了能给多少钱啊

今天去别克正规汽修厂更换刹车油居然遇到坑人的事。_昂科拉_通用别克
& 今天去别克正规汽修厂更换刹车油居然遇到坑人的事。 (发表于 )
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今天去别克正规汽修厂更换刹车油居然遇到坑人的事。 今天去上海别克汽修三厂一个大型修车厂更换刹车油居然是采取最老式人工踩踏方法,而且放刹车油根本不用皮管,直接飙到轮胎和轮毂上,但是也帮你擦拭。修理工先把刹车油倒满壶,进行四个轮胎每个轮胎放4次废油,就算更换好了,用了200毫升刹车油都没有,再我再三要求,再进行一次放油加油过程,还是只放掉200毫升,后来接待员亲自上厂,居然四个轮胎一起放,导致刹车油壶里都见底,进空气,重新再全部加入刹车油,开始一个个轮胎放气过程,现在总感觉空气不可能100%排掉,昂科拉刹车本来就软,更换完对比不出是不是因为进空气而导致刹车软,但是刹车和急刹,试车都刹得住。奉劝各位刹车油还是要找硬件过关的地方更换。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...别克多少部车可以直接去厂家提车_百度知道最近浏览论坛:
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别克的厂家置换补贴,是需要很长时间才能下来吗?
6000快,说得年底
引用 viosche
13:52:15 发表于 主楼 的内容:
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15:07:58 | 来自
我是直接优惠掉的…不过我没有那么多
引用 捣糨糊大叔
15:07:58 发表于 1楼 的内容:
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15:07:58 发表在
我是直接优惠掉的…不过我没有那么多
原来可以直接优惠啊,早知道不给4s全款了
引用 viosche
19:14:35 发表于 2楼 的内容:
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00:58:44 | 来自
13:52:15 发表在 6000快,说得年底太少了其实是8000
引用 14-08-14 00:58:44 发表于 3楼 的内容:
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02:05:38 | 来自
有这个政策吗?我怎么没听说啊
引用 海那边的xuxu
02:05:38 发表于 4楼 的内容:
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13:52:15 发表在
6000快,说得年底
当初拖了我10个月才给,还和我要发票!4S店自身的问题,和厂家无关
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引用 nigel_wang
08:22:55 发表于 5楼 的内容:
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骗人的&& 我当初提车& 说是有10000的置换补贴&&& 最后都7个月了& 才告诉我 没有&& 最后 和他们经理要了 10000的保养券
引用 小威威4-08-14 08:31:12 发表于 6楼 的内容:
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引用 想念些不曾想念的v
16:52:29 发表于 7楼 的内容:
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有这么大 我们这边也就2000元
引用 water352
17:47:06 发表于 8楼 的内容:
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10:08:07 发表于 9楼 的内容:
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引用 色摇曳
11:11:07 发表于 10楼 的内容:
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08:31:12 发表在
骗人的 我当初提车 说是有10000的置换补贴 最后都7个月了 才告诉我 没有 最后 和他们经理要了 10000的保养券
现在君越置换补贴是1.5万,现金补贴1.2万,6次保养
引用 禅太极
17:41:57 发表于 11楼 的内容:
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引用 好好完
09:29:16 发表于 12楼 的内容:
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引用 小猪皮芽子
08:23:55 发表于 13楼 的内容:
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13:49:16 | 来自
置换补贴我是直接付款少付一万,,,,,
引用 北极居民
13:49:16 发表于 14楼 的内容:
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引用 飞向坠落仔
11:14:17 发表于 15楼 的内容:
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这个有点小麻烦的呢
引用 张伦金
13:43:00 发表于 16楼 的内容:
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19:14:35 | 来自
潍坊怎嘛没有呀!啥情况?
引用 五YUE漆
19:14:35 发表于 17楼 的内容:
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19:15:12 | 来自
你们置换车?价格合适吗??
引用 五YUE漆
19:15:12 发表于 18楼 的内容:
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15:13:09 | 来自
08:22:55 发表在
当初拖了我10个月才给,还和我要发票!4S店自身的问题,和厂家无关没想到这么多年还是这样,我一月份买车到现在还让我准备最坏情况是2016年,你当时哪个店?为什么确定是店的问题与厂家无关,如果只是店的问题我可以去店里质问,现在上汽安吉说因为厂家没给钱还
引用 seekerbjtu
15:13:09 发表于 19楼 的内容:
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没听别克4S店说有置换补贴啊
引用 鬼迷心窍-19 15:14:27 发表于 20楼 的内容:
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别克昂科拉经销商和厂家欺诈消费者
投诉编号:【83322】
投诉品牌: 别克
投诉车系: 昂科拉
投诉车型: 2015款 1.4T 自动 两驱都市精英型 5座
投诉时间:
投诉内容:
在别克购买了一辆2015款自动精英版昂科拉SUV,花了4000元装了个嘀嘀虎导航,存在以下问题:(1)包括导航地图在内的数据一年升级需要费用,事先并未告知;(2)安装的时导航模块与原车之间缝隙很大,且导航边断脚;(3)导航与原车不兼容。投诉者提出申请要换成原装导航,4S店负责人赵某假意答应,但是其所谓的原厂导航与别克400部分描述有较大出入,与昂科拉车友装的原厂导航也不一样。投诉者希望别克400提供原厂导航的品牌、生产厂商、导航系统及是否有某些特征,400承诺一个工作日提供,但是一个工作日已过,未见400电话回复,故投诉。为导航的事情前前后后打了10几个400或800电话,只有开始第一次400回复过一次,以后再无回复。因此,投诉者认为通用别克400总部与4S店之间存在蓄意串谋,共同欺骗消费者!对于此种行为,请社会舆论谴责和监督。PS:我保存了全部的与4S和400(或800)电话的通话记录,以及相关的文字和视频资料,本人誓与这种奸商及奸商背后的合谋者进行坚决的斗争!
投诉回复:
车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门,我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注!
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老外手把手教你解除通用Passlock II原厂防盗(只适合老别克)
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老外手把手教你解除通用Passlock II原厂防盗(只适合老别克)
原帖在这里,老外碌煤埽蚧幌拢么蠹叶伎吹枚
Passlock II防盗很简单,就是一个电阻。要解除很简单,直接用一个新电阻代替,这个电阻值跟原来不一样也可以,用10分钟学习即可
这就是车身控制模块,简称。没有这个就不能着车的
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从钥匙孔出来有3根线,分别是白色(12v电压),黑色(搭铁)和黄色(负载电压)。启动发动机的时候,BCM对黄线上的电压采样,如果电压符合预设置,BCM就通过Class 2总线给发送请求启动指令,ECU接通启动机和回路,发动机得以启动
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
剪开黄线,黑线剥开但不要剪断
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加上一个2.2k的电阻
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热缩管套好
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onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
左下部分就是Passkey II的关键部分
(62.34 KB) 18:52
老外把这个图画错了,黑线不能切断的
(31.75 KB) 18:47
[ 本帖最后由 HotCat 于
18:58 编辑 ]
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来自: 天津市|天津市
老外专研劲头不亚于猫猫
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//c9df3ed5b43ec060aec5iJqbzvZDRl13.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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来自: 北京市|北京市
线接好后就可以开始了:
插入钥匙,打到2档,security灯这个时候就应该亮起。不要动钥匙,等10分钟直到security灯熄灭。关闭钥匙,然后在打开钥匙就可以着车了
解除原厂防盗的好处是什么?
1.如果钥匙孔坏了,钥匙电阻接触不良,security灯老是亮,熄火后就不着车。
2.要改一键启动,远程启动就需要这么改,这个方案其实也是通用官方认可的,看看这个PDF吧
有通用认证,pathfinder不会来捣乱
[ 本帖最后由 HotCat 于
19:36 编辑 ]
[每日热点]:
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来自: 北京市|北京市
老外专研劲头不亚于猫猫 国情不同,制度不同。老外可以有《Top Gear》,天槽100年后也不会有
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线接好后就可以开始了:
插入钥匙,打到2档,security灯这个时候就应该亮起。不要动钥匙,等10分钟直到security灯熄灭。关闭钥匙,然后在打开钥匙就可以着车了
解除原厂防盗的好处是什么?
1.如果钥匙孔 ... 为什么我的security是亮的也可以启动啊?我的钥匙可以从任何档位拔出了。貌似锁芯坏了。我一开始以为是钥匙瘦了,后来故意从某宝买了相同阻值的两把钥匙,配的时候故意加宽了。结果我三把钥匙三个宽度,都能插进去,配钥匙的说,神了!宽度插这么多还都能启动?
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为什么我的Security是亮的也可以启动啊?我的钥匙可以从任何档位拔出了。貌似锁芯坏了。我一开始以为是钥匙瘦了,后来故意从某宝买了相同阻值的两把钥匙,配的时候故意加宽了。结果我三把钥匙三个宽度,都能插 ... 看看老外的文章,你能找到答案的。你的黄线已经断了,但是是断在发动机启动后,这样车身控制模块和PCM就进入fail enable mode。Security灯一直亮,但是车一直能打着。不过电瓶断电或者更换PCM后就不一定打得着了。这样设计看上去很傻,但想想车发动后跑起来了,这根黄线却突然断了,如果马上进入防盗状态,让发动机立即熄火会有很大的危险。所以设计一个防盗系统也不是一件简单的事情
If you want the fastest way to disable the Passlock---You just need to be able to start your car one time. Start it--leave it running--put car in neutral-- remove your radio, but do not unplug it.(Let it hang)Reach inside to the left and locate 3 tiny 22 gauge wires wrapped in black friction tape.(Yellow, Black, and White Passlock Wires)These are with the Ignition switch harness. Cut the (Yellow Passlock) Data Wire (while the engine is running). Security light will come on and stay on forever--- this tells you that Passlock is disabled.(PCM is in fail enable mode)Tape up both ends of the Yellow wire. Your car will crank from now on with no worries. I would suggest that you add a toggle switch, though. Disable Passlock --- it's not necessary to add a remote starter. Do a google search for &Passlock I or II Disablement& to see the written document for adding the toggle switch.
[ 本帖最后由 HotCat 于
19:21 编辑 ]
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看看老外的文章,你能找到答案的。你的黄线已经断了,但是是断在发动机启动后,这样车身控制模块和PCM就进入fail enable mode。Security灯一直亮,但是车一直能打着。不过电瓶断电或者更换PCM后就不一定打得 ... 没什么危险性吧?我已经换过一次电瓶,还拆过两次电瓶,应该是彻底断电过3次吧?都没遇到启动不了的故障啊?我的那个灯有时亮有时不亮。有时候开车的时候他是亮的。
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来自: 北京市|北京市
没什么危险性吧?我已经换过一次电瓶,还拆过两次电瓶,应该是彻底断电过3次吧?都没遇到启动不了的故障啊?我的那个灯有时亮有时不亮。有时候开车的时候他是亮的。 放心使用吧,一般不会熄火的。虽然断电了,但是ECU里面有大电容,能够保持一段时间CPU内存里的数据不丢失。
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这个可以收藏,以备不时之需
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//c9df3ed5b43ec060aec5iJqbzvZDRl13.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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这个一定要收藏,都是老爷车了,不定哪天就用上了。
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